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龍巖減速機的材料以及發(fā)展前景

點擊次數: 更新時間:2017/11/13 17:31:05

  硬齒面減速機齒輪材料是經過特殊處理的,使用的是16MnCrS5冶煉,然后再經過滲碳淬火處理,所以齒輪表面的強度是非常高的,比如以往的齒面來說,如今這種三合一的減速機齒面更加堅固耐用,不容易出現(xiàn)齒面嚴重磨損的情況。另外這種三合一的減速機齒輪還采用了雙面磨齒,徹底解決了齒根要韌的這個技術難題,讓齒輪的加工精度可以達到國際標準的6級以上。
  很多工業(yè)企業(yè)的老板都知道應該要轉型,去配合國家的政策改善環(huán)境,但是卻不知道從何下手。其實最簡單的方法,就是節(jié)能。現(xiàn)在很多工業(yè)企業(yè)都還是在用舊式老款的電機,想著沒壞就不換了,節(jié)省成本,但是其實電機使用年限久了之后,內部線圈和零件老化,會導致用電量增加,久而久之,企業(yè)的用電量就會大大增加,對于環(huán)境的壓力就更大了。所以動力部分的革新是迫在眉睫的一件大事。
  減速機是一種動力傳遞機構,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。重型機械用減速器設計的產品包括了各類齒輪減速器、行星齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器及擺線針輪減速器,也包括了各種專用傳動裝置。

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